Polska na salonach G20. Domański rozmawia z gigantami handlu i apeluje do prezydenta w sprawie paliw

Amerykańskie spotkania, w których uczestniczy również szef prezydenckiego Biura Polityki Międzynarodowej Marcin Przydacz, stanowią ważny element przygotowań do grudniowego szczytu G20 na Florydzie. Polskie władze deklarują pełną współpracę rządu z Kancelarią Prezydenta w tym zakresie i zapowiadają, że zamierzają wykorzystać ten format do budowania stałej pozycji w globalnym systemie gospodarczym.

Zarówno w wystąpieniach publicznych, jak i kuluarowych rozmowach minister Domański podkreślał, że obecność w G20 to dla Warszawy kluczowa okazja do współkształtowania reguł światowej gospodarki, a nie jedynie ich biernego przyjmowania. Jednym z głównych celów polskiej delegacji jest wsparcie zagranicznej ekspansji rodzimych firm, dlatego w programie wizyty znalazł się cykl bilateralnych rozmów z przedstawicielami najważniejszych rynków globu, w tym z USA, Chin, Indii, Kanady, Australii oraz Turcji.

Walka o stały mandat i przyszłe prezydencje

Polska aktywnie zabiega o to, aby jej obecność w pracach G20 nie miała charakteru epizodycznego. Rząd prowadzi intensywne starania o zaproszenie do formatu przez kolejne kraje przejmujące przewodnictwo – Wielką Brytanię w 2027 roku oraz Koreę Południową w roku następnym. Temat ten był już omawiany podczas wcześniejszej wizyty premiera Donalda Tuska w Seulu oraz w trakcie bezpośrednich rozmów Domańskiego z brytyjskim kanclerzem skarbu. Równolegle Polska dąży do uzyskania pełnego, stałego członkostwa w grupie.

Szef resortu finansów i gospodarki przyznał w rozmowie z PAP, że starania o stały mandat są procesem złożonym i trudnym, m.in. ze względu na fakt, że gremium to od lat nie powiększało swojego składu. Podkreślił jednak, że Polska ma wyjątkowo silne argumenty w postaci wskaźników makroekonomicznych, będąc obecnie najszybciej rozwijającą się dużą gospodarką w Unii Europejskiej z jedną z najniższych stóp bezrobocia.

Sytuację skomplikować mogą jednak relacje z częścią państw członkowskich. Choć polską akcesję otwarcie wspierają Stany Zjednoczone, wyzwaniem pozostaje postawa innych graczy oraz obecność Rosji.

Inflacja skoczyła. Paliwa pociągnęły wskaźnik w górę, a rynek szykuje się na podwyżki stóp

Twarde stanowisko wobec Rosji i ochrona światowego handlu

Podczas sesji poświęconej nieuprawnionym działaniom w handlu produktami rolnymi polska delegacja zajęła zdecydowane stanowisko, jednoznacznie potępiając działania Federacji Rosyjskiej na Morzu Czarnym. Minister Domański wskazał, że blokowanie i torpedowanie eksportu ukraińskiego zboża destabilizuje globalne rynki, bezpośrednio uderzając w dostępność żywności oraz kształtowanie się jej cen na świecie.

Przedstawiciel polskiego rządu konsekwentnie bojkotuje wszelkie bezpośrednie kontakty z reprezentującym Rosję ministrem rozwoju gospodarczego Maksimem Rieszetnikowem. Domański zaznaczył, że obecność rosyjskich delegatów w żaden sposób nie zmienia twardego stanowiska Warszawy, która wykorzystuje każdy międzynarodowy format do przypominania o odpowiedzialności Moskwy za agresję na Ukrainę i wywoływanie kryzysów gospodarczych. W ocenie ministra, w Milwaukee udało się osiągnąć szerokie porozumienie w kwestii potępienia działań wymierzonych w bezpieczeństwo żywnościowe.

Liczba ultrabogaczy w Polsce rośnie najszybciej na świecie. Czy każdy może się wzbogacić?

Wątek krajowy: apel do prezydenta w sprawie cen paliw

Pobyt w USA stał się dla szefa resortu finansów również okazją do odniesienia się do bieżącej sytuacji gospodarczej w kraju, a w szczególności do rosnących cen na stacjach benzynowych. Minister wyjaśnił, że za podwyżki odpowiadają wysokie ceny ropy oraz gotowych produktów na rynkach światowych, jednak rząd przygotował mechanizm mający osłabić te skutki dla konsumentów.

Domański zaapelował do prezydenta Karola Nawrockiego o niezwłoczne podpisanie ustawy opodatkowującej nadzwyczajne zyski koncernów paliwowych, z których środki miałyby zostać przeznaczone na bezpośrednie obniżenie cen paliw dla polskich kierowców. Szef resortu wyraził zdziwienie oporem Pałacu Prezydenckiego wobec tego projektu, podkreślając, że polscy kierowcy oczekują natychmiastowych decyzji, a ustawa daje szansę na odpowiedzialne sfinansowanie ulg bez obciążania budżetu państwa.